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          2021年銷量下降但稅后利潤增長近75% 大眾汽車集團預計今年在華電動車銷量翻番

          來源:智匯工業

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          所屬頻道:新聞中心

          關鍵詞:大眾汽車 芯片短缺影響

            3月15日,大眾汽車集團發布2021年財務報告。數據顯示,2021年,大眾汽車集團銷售收入同比增加12%,達2502億歐元。未計入特殊項目支出的營業利潤較去年將近翻倍,達200億歐元。集團稅前利潤同比增長72.5%,達201億歐元;稅前營業銷售回報率增至8%。稅后利潤同比增長74.8%,達154億歐元。

            根據大眾汽車集團早前發布的銷量數據,2021年大眾集團的汽車銷量為860萬輛,同比下滑6.3%。大眾汽車集團表示,銷量下降的情況下,能夠實現銷售收入增長,得益于集團更豐富的產品組合和定價優勢。

            大眾汽車集團CEO赫伯特·迪斯在沃爾夫斯堡舉行的集團年度財報發布會上表示:“大眾汽車集團在過去的幾年中充分證明了自身韌性,并將努力應對這場危機。與此同時,我們將繼續聚焦NEW AUTO戰略的實施,邁向零排放和自動駕駛的未來?!?/p>

            從集團旗下各個品牌表現來看,2021年,大眾品牌實現營業利潤率為3.3%;斯柯達品牌營業利潤率6.1%;奧迪品牌產能利用率相對較低,但利潤率實現了兩位數,達到10.5%;賓利利潤率為13.7%;保時捷銷售收入實現302.89億歐元,同比增長16.1%,實現了各子品牌中最高的利潤率,達16.5%。

            對于備受關注的保時捷獨立上市一事,大眾汽車集團在發布會上透露,正在對保時捷上市進行評估。保時捷有望在今年四季度完成IPO。

            在最大的單一市場中國,大眾汽車集團2021年交付新車330萬輛,同比下滑14.1%。不過,保時捷、賓利和蘭博基尼在華創下了新的銷售記錄,分別增長7.5%、40.0%、54.8%。此外,奧迪在華年銷量70.1萬輛,進口車型同比增長53.9%。

            電動汽車銷量的迅速提升是大眾汽車集團2021年的一大亮點。2021年,大眾汽車集團共交付純電動汽車45萬輛,增長近一倍。在純電動汽車領域,集團銷量位列歐洲市場第一,美國市場第二。

            在北美市場,大眾汽車品牌在加拿大、美國和墨西哥三個市場恢復盈利。在美國,大眾的電動車份額僅次于特斯拉,2021年市占率為7.5%。有消息稱,大眾或將在今年年中之前,決定是否在美國生產電動皮卡。

            在歐洲市場,每售出的4輛電動車中,就有1輛來自大眾汽車集團。大眾汽車集團是電動汽車的主要銷售商,占有25%的市場份額。

            不過,大眾汽車集團在中國電動車市場的份額仍相對較小。2021年,該集團在中國的電動汽車銷量為9.27萬輛。大眾汽車集團預計,2022年這一數字將再次翻番。迪斯稱,“我們對此充滿信心?!?/p>

            現金流方面,汽車業務的凈現金流達到155億歐元,比上一財年相增加了55億歐元。截至2021年底,凈流動資金為267億歐元。

            對于2022年,大眾汽車集團預計,2022財年,集團仍將受到芯片結構性短缺所造成的影響,相較上半年,芯片供應有望在2022年下半年得以改善。其預測,若新冠疫情不再大規模爆發、且中間產品和大宗商品缺口得到緩和,2022年的汽車交付量將同比增長5%至10%;銷售收入將同比增長8%至13%;營業利潤方面,集團的營業銷售回報率預計將在7%至8.5%之間。


            (審核編輯: Model)

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